1 月 20 日晚间，小米汽车副总裁李肖爽在微博表示："刚扫了一眼 12 月的纯电轿车销量榜，小米 SU7 表现不错，值得点个赞"，并贴出了 12 月纯电轿车零售销量排行榜。随后，小米创办人，董事长兼 CEO 雷军在今日转发了此消息，并表示上个月交付量超过 Model 3，并附上 3 颗红色爱心。

据李肖爽贴出的纯电轿车零售销量排行榜显示，2024 年 12 月小米 SU7 销量为 25815 辆，位居榜单第五名，而特斯拉 Model 3 以 21046 辆的销量排名榜单第六名，意味特斯拉 Model 3 已被小米 SU7 反超。

小米 SU7 是小米汽车用时三年打造的重磅车型，于 2024 年 3 月 28 日上市，目前售价为 21.59-29.99 万元。零售数据显示，小米 SU7 自 3 月上市至 12 月底累计零售销量为 139487 辆，其中 10 月至 12 月销量分别为 20726 辆、23156 辆、25815 辆。回顾小米汽车的造车历程，自小米汽车入局造车到首款车型实现量产上市仅用了 3 年左右的时间，而首款车型上市不到一年就实现了 13 万辆的交付目标。总的来说，不管是从造车的速度还是新车上市后的表现来看，小米汽车的表现都可圈可点，速度可以说是相当的惊人。

2024 年 12 月 28 日，雷军也在微博表示："我们任务从最早的 7 万，提高到 10 万，到 12 万，最后 13 万。作为汽车行业新人，SU7 上市 9 个月，交付超过 13 万辆，绝对是奇迹！"

而 Model 3 是特斯拉旗下车型，最早于 2016 年发布，目前售价为 23.55-33.95 万元，在过去的 2024 年里累计零售销量为 176793 辆。自上市以来，Model 3 一直是特斯拉旗下走量车型，虽然期间国内也推出了不少中型纯电轿车，但是均无法撼动 Model 3 的市场地位。当然，相比于特斯拉 Model Y（2024 年销量为 480309 辆），Model 3 的表现还是相对弱些。

目前，小米汽车旗下已布局小米 SU7 和小米 YU7 两款车型，小米 YU7 于 2024 年 12 月 9 日正式定名，是小米汽车旗下第二款量产车型，定位 SUV 车型，该车已出现在工信部公布的最新批次车型申报信息中，正进行大规模路测，预计将于 2025 年 6、7 月正式上市。在 1 月 1 日的跨年夜直播上，雷军确立了 2025 年小米汽车交付 25 万辆电动车的目标。

如今，新能源汽车市场的竞争已非常激烈，对于新入局的小米汽车而言，12 月小米 SU7 交付量超过 Model 3 也说明了消费者对小米汽车的认可。除了小米 SU7 和 Model 3 外，从李肖爽贴出的纯电轿车零售销量排行榜显示，排名榜单第一至第三名的是比亚迪海鸥、五菱宏光 MINIEV 和五菱缤果，12 月销量分别为 48754 辆、37747 辆、30757 辆。此外，吉利星愿、小鹏 MONA M03、秦 PLUS EV、海豚、长安 Lumin 五款车型也入围榜单，销量分别为 16491 辆、15877 辆、14739 辆、14439 辆和 13027 辆。需注意的是，随着时间进入 2025 年，汽车市场的竞争压力肯定会比 2024 年更加激烈。

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